Barco rápido de Sanur para Nusa Lembongan — Travessia e bilhetes

Antes de 1990, embarcações de madeira equipadas com motores de camião reaproveitados faziam a travessia em duas horas, dependendo do vento e da corrente. A chegada de cascos de fibra de vidro e configurações de motor duplo de popa reduziu o tempo de trânsito para trinta minutos, transformando a ilha de um posto avançado de cultivo de algas num destino de viagem de um dia para os hotéis à beira-mar de Sanur. Hoje, a rota de barco rápido de Sanur para Nusa Lembongan movimenta mais de três mil passageiros por semana durante a alta temporada, partindo do cais de madeira de Jalan Matahari Terbit a cada noventa minutos, do amanhecer até o final da tarde.

O Porto de Sanur ocupa uma zona de mangue recuperada onde o rio Merta Sari encontrava o recife. O quebra-mar oriental do porto, concluído em 2014, abriga doze vagas de atracação usadas por operadores que realizam serviços programados para Lembongan, Nusa Penida e as Ilhas Gili. Balcões de check-in alinham-se num pavilhão coberto atrás da área de estacionamento, cada um com agentes em uniformes específicos de cada operador. A bagagem é pesada e etiquetada, sendo depois transferida para compartimentos fechados na proa do barco. O horário do barco rápido de Sanur para Nusa Lembongan lista partidas entre as 06:00 e as 18:00, embora os horários do início da manhã e do meio da tarde esgotem primeiro durante julho e agosto. Os operadores incluem a Scoot Fast Cruises, Maruti Express e Rocky Fast Cruise, todos usando embarcações semelhantes de casco de alumínio com lugares para quarenta a setenta passageiros.

A travessia segue um rumo sudeste, passando pelo centro de conservação de tartarugas da Ilha de Serangan antes de entrar em águas abertas. As ondas atingem uma média de um a dois metros no ponto médio do estreito, chegando ocasionalmente a três metros durante a monção do noroeste. A tripulação distribui pastilhas contra enjoos durante o briefing de segurança. O tempo do barco rápido de Sanur para Nusa Lembongan mantém-se consistente entre vinte e oito a trinta e cinco minutos, se as condições meteorológicas permitirem. A chegada à ancoragem de Jungut Batu requer uma curta caminhada através de água pelos joelhos para chegar à praia, uma vez que a ilha não possui um cais de águas profundas. Os carregadores transportam a bagagem sobre a cabeça. Bilhetes de ida e volta comprados com antecedência garantem um pequeno desconto.

A topografia costeira de Nusa Lembongan determina o local de desembarque. A costa oeste da ilha apresenta falésias verticais cortadas pela ação das ondas, deixando a encosta gradual de areia de Jungut Batu como o único ponto viável de encalhe para embarcações com calado inferior a um metro. A ancoragem situa-se numa área marinha protegida estabelecida em 2010, onde boias de amarração evitam danos causados por âncoras nos jardins de coral frequentados por raias manta. A rota do barco rápido de Sanur para Nusa Penida diverge para sudeste a partir do mesmo porto, prolongando o tempo de trânsito para quarenta e cinco minutos até ao Porto de Buyuk, em Penida. Ambas as rotas dependem das janelas de maré, com partidas ocasionalmente atrasadas por marés baixas de sizígia que expõem a plataforma do recife.