Der Hafen Sanur eröffnete sein modernes Terminal im Jahr 2017 und fasste die zuvor verstreuten Abfahrtsstellen am Strand in einer einzigen, 4.800 Quadratmeter großen Anlage an der Jalan Matahari Terbit zusammen. Das Terminal fertigt jährlich etwa 300.000 Passagiere auf Routen nach Nusa Lembongan, Nusa Penida und zu den Gili-Inseln ab, was es zum geschäftigsten Drehkreuz für Insel-Hopping auf Bali macht. Die Betreiber setzen Boote von 50-sitzigen Schnellbooten aus Glasfaser bis hin zu größeren Katamaranen für 120 Passagiere ein, die alle den von den Hafenbehörden durchgesetzten indonesischen maritimen Sicherheitsprotokollen entsprechen. Die Überquerung der Badung-Straße umfasst zwölf Seemeilen offenes Wasser zwischen der durch ein Riff geschützten Küste von Sanur und dem Jungutbatu Beach an der Nordwestküste von Lembongan. Vormittägliche Abfahrten zwischen 07:00 und 11:00 Uhr machen siebzig Prozent des täglichen Verkehrsaufkommens aus, angetrieben von Tauchveranstaltern und Tagesausflüglern, die die südlichen Klippen der Insel noch vor der Mittagshitze erreichen wollen. Rückfahrten erreichen ihren Höhepunkt zwischen 15:00 und 17:00 Uhr. Der Fahrplan der Schnellboote von Sanur nach Nusa Lembongan gilt ganzjährig, wobei die Betreiber den Dienst gelegentlich im Januar und Februar bei Dünung aussetzen, wenn die Wellenhöhen 2,5 Meter übersteigen. Die Position von Sanur als primärer Abfahrtspunkt spiegelt eher logistische Zweckmäßigkeit als romantische Tradition wider. Der Hafen liegt fünfzehn Minuten südlich des internationalen Flughafens Ngurah Rai und profitiert von ruhigerer Vormittagssee im Vergleich zur östlichen Ausrichtung von Padang Bai. Die Terminaleinrichtungen umfassen Ticketschalter für acht lizenzierte Betreiber, eine Gepäckaufgabe für Tauchausrüstung und überdachte Wartebereiche, die Passagiere vor der Äquatorsonne schützen. Der Check-in schließt dreißig Minuten vor Abfahrt – ein Puffer, der eingeführt wurde, um Balis unvorhersehbaren Verkehrsmustern Rechnung zu tragen und sicherzustellen, dass die Schiffe planmäßig ablegen. Die Route selbst folgt jahrhundertealten Navigationskanälen, die von Bugis-Händlern genutzt wurden, um Sandelholz und Gewürze zwischen Java und den Kleinen Sundainseln zu transportieren. Moderne Überfahrten dauern je nach Seebedingungen und Schiffstyp 25 bis 35 Minuten. Die von Tauchbetreibern bevorzugten Festrumpfschlauchboote absolvieren die Fahrt am schnellsten, während größere Passagierfähren moderatere Geschwindigkeiten beibehalten, um Stampfen und Rollen zu minimieren. Die meisten Betreiber bieten eine kostenlose Abholung vom Hotel in den Zonen Sanur, Seminyak und Canggu an, wobei die Transfers 60 bis 90 Minuten vor Abfahrt starten, um unterschiedliche Entfernungen und morgendliche Staus zu berücksichtigen.